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Boîte de vitesse d'entraînement de groupe
Created with Pixso. Boîte de vitesse verticale d'entraînement de groupe pour les traqueurs solaires automatiques 2*60, disposition du portrait 2*54 deux

Boîte de vitesse verticale d'entraînement de groupe pour les traqueurs solaires automatiques 2*60, disposition du portrait 2*54 deux

Brand Name: HangTuo
Model Number: VE7
MOQ: 1 morceau
Prix: USD 295/ pc
Delivery Time: 15~45 jours
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union
Detail Information
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
CE, ISO9001
Nom de marque:
Hangtuo
Matériel:
50Mn, 42CrMo
Certificat:
ISO9001, CE
Moteur:
24VDC
Entretien:
Libre
Couleur:
Comme en a été faite la demande
Auto-serrure:
Oui
Tenir le couple:
kNm 39
Détails d'emballage:
Boîte de contreplaqué
Capacité d'approvisionnement:
500 PCs par mois
Mettre en évidence:

Boîte de vitesse verticale d'entraînement de groupe

,

Boîte de vitesse verticale de groupe

,

boîte de vitesse d'entraînement du groupe 24vdc

Product Description

Boîte de vitesse verticale d'entraînement de groupe pour les traqueurs solaires automatiques 2*60, disposition du portrait 2*54 deux

 

Description

 

La verticale a monté la commande de pivotement est spécifiquement conçue pour les systèmes de piste solaires automatiques que le cheminement horizontal d'axe est exigé. La rotation précise de la commande verticale de groupe permet au mécanisme de dépister avec précision. Ce genre de commande verticale d'anneau de pivotement est fabriqué à l'aide de la dernière technologie avec le mécanisme de sablier. La forme du contact dentaire peut soutenir une capacité se tenante plus élevée de couple que la commande normale. Ceci permet à une plus grande quantité de panneaux solaires d'être installée, réduisant des coûts d'installation. Pendant l'installation de la commande verticale de pivotement, le couple et les conditions exigés de jeune homme devraient être considérés.

 

Fiche technique d'entraînement de pivotement du VE

 

Modèle Rapport Couple de sortie évaluée (N.m) Inclinant le couple (N.m) Tenant le couple (N.m) Charge axiale (kN) Charge radiale (kN) Efficacité À verrouillage automatique Poids (kilogrammes)
3" 31:1 600 1500 1800 22 15 40% Oui 12
5" 37:1 800 5000 9200 16 27 40% Oui 18
7" 57:1 1750 7000 13200 34 58 40% Oui 32
8" 51:1 2250 11200 20400 50 80 40% Oui 28
9" 61:1 2250 16000 30800 60 130 40% Oui 52
12" 78:1 4300 25000 40560 77 190 40% Oui 65
14" 85:1 5600 48000 44200 110 230 40% Oui 88
17" 102:1 6750 67000 53040 142 390 40% Oui 135
21" 125:1 16000 89000 65000 337 640 40% Oui 192
25" 150:1 21450 112000 89000 476 950 40% Oui 251

 

Sélection de la commande de pivotement

 

En choisissant une commande appropriée de pivotement, nous avons besoin de brèves informations au sujet du système de piste solaire :

1. L'échelle des projets. Pour l'utilité-échelle et les grands projets employez habituellement les traqueurs solaires de simple-axe horizontal, alors que des traqueurs de double-axe sont en grande partie employés dans de plus petites applications résidentielles.

2. La charge sur les commandes de pivotement et sa distance de gravité

3. La vitesse de sortie

 

Boîte de vitesse verticale d'entraînement de groupe pour les traqueurs solaires automatiques 2*60, disposition du portrait 2*54 deux 0

 

Applications

traqueurs solaires, turbines de vent, plats de satellite et de radar, grues de camion, ascenseurs d'homme, équipement de service, attachements hydrauliques d'équipement, équipement d'outil d'huile, manipulateurs de pneu, bêcheur s, et ascenseurs des véhicules à moteur.

 

Empaquetage et expédition

 

Emballage intérieur : feuille de plastique antirouille ; sachets en plastique de vide.

Emballage externe : carton dur ; cas en bois ; palette en bois.

Terme de expédition : par exprès ; par avion ; par voie de terre ; par la mer.

 

Pour des échantillons, puisque la commande de groupe est avec la petite dimension sauf le poids lourd, ce n'est pas expédition rentable par la mer alors que l'expédition exprès la manière rentable, nos personnels logistitic TNT demandé par volonté, DHL, UPS, FEDEX, de comparer le prix exprès afin de trouver la manière la plus rentable.

 

Si dans la commande en gros à l'avenir, nous recommandons le bateau par la mer.

 

Note :

 

Exprès : porte-à-porte, devez juste payer la taxe à l'importation si requis par la coutume.

Par avion ou par la mer : usine à l'aéroport de destination/au port maritime, aux honoraires de destination de salaire du besoin chargés par l'aéroport (les honoraires de destination sont toujours chargés par par B/L indépendamment du paquet sont grands, petits, lourds ou légers, dans 200~400 gerneral USD par cargaison) et à la taxe à l'importation si requis par la coutume.

Par chemin de fer : parfois le prix de expédition est identique que la mer mais prenant du temps moins de expédition que la mer, nous prendra en compte de cette façon de expédition si les marchandises sont dans le besoin urgent par nos clients.