Commande hydraulique de groupe de la charge Se14 élevée pour le transporteur modulaire autopropulsé

Description de produit

Application à plat hydraulique autopropulsée

Le SPMT est abréviation le transporteur modulaire autopropulsé et est connu comme transporteur autopropulsé de module, également connu sous le nom de lit plat hydraulique autopropulsé. Principalement utilisé dans le transport lourd, grand, élevé, spécial de structure, ses avantages sont chargement principalement flexible et facile et déchargement, selon le volume et le poids du transporteur, la combinaison libre en série-parallèle, le disque maximum de transport de plus de 15 000 tonnes. SPMT est très utilisé dans la fabrication d'équipement, le pétrole, le produit chimique, le pétrole marin, la construction de pont et d'autres domaines.

« Croix-voiture » pour faire court. Des machines spéciales utilisées dans des terminaux de conteneur ou sur une cour. Elle peut être employée pour la manipulation horizontale de conteneur, aussi bien qu'en tant que code de yard de yard, et en tant qu'un grand choix de véhicules pour le remplacement, est des machines universelles. En transportant horizontalement, la vitesse est généralement 23 km/h ; Jusqu'à 32 kilomètres. Elle est caractérisée par bonne mobilité et petit rayon d'oscillation du véhicule ; Il y a doubles, de trois et de quatre-rangée les croix-chariots simples, avec la capacité de tas. L'illustration prouve que des véhicules à une seule couche de croix-transport sont principalement utilisés pour la manipulation horizontale, ne peut pas être les conteneurs empilés, mais peut être remplacée sur la voiture de châssis ou les véhicules ferroviaires, sa stabilité est meilleur, la vitesse peuvent être améliorés.

Caractéristiques

1. Type de dent : Dent hélicoïdale
2. rapport de la charge : charge légère
3. type d'entraînement : Commande de moteur

4. module : 5/3.75
5. nombre d'axes de ver : 1
6. rapport de vitesse : 85 : 1
7. efficacité : 40%
8. vitesses à verrouillage automatique : OUI
9 poids : 63 kilogrammes

Inclinaison du couple de moment : Ce couple est la charge de gravité multipliée par la distance entre la position de la charge et le centre de l'incidence de pivotement. Si le couple réel est plus grand que le couple de inclinaison évalué de moment, la commande de pivotement sera retournée.

Charge radiale : La verticale de charge à l'axe de l'incidence de pivotement

Charge axiale : Le parallèle de charge à l'axe de l'incidence de pivotement

Tenir le couple : C'est le couple inverse. Quand la commande tourne inverse, et des pièces ne sont pas endommagées, le couple maximum réalisé s'appelle tenir le couple, il est également vu en tant que couple cassé.

À verrouillage automatique : Seulement quand il y a charge, la commande de pivotement ne peut pas renverser tournent et appelé ainsi à verrouillage automatique.

Données techniques

Services adaptés aux besoins du client
1. conception spéciale basée sur différents applications et projets
2. des types différents de moteurs ont pu être assortis, comme les moteurs hydrauliques, les moteurs pas à pas, les moteurs électriques etc.
3. les couleurs différentes sont disponibles basées sur le code de RAL ; notre couleur standard est RAL 9006.