Ko-Solar, une entreprise américaine de technologie solaire, et R. Kohlhauer, une entreprise allemande spécialisée dans les systèmes de barrières antibruit, ont annoncé leur intention de fournir des systèmes clés en main de murs et de barrières antibruit avec des panneaux photovoltaïques intégrés pour les corridors de transport tels que les autoroutes, les chemins de fer et les pistes d'aéroport.
Les deux entreprises se concentreront sur des projets clés en main en Amérique du Nord et en Europe. Elles prévoient d'intégrer des panneaux solaires à haut rendement dans des barrières antibruit fabriquées à partir de matériaux absorbant le son de pointe, conçus pour la durabilité, la modularité et la compatibilité avec le réseau.
“Ces systèmes peuvent être configurés pour des applications connectées au réseau et hors réseau et prennent en charge l'intégration de la recharge de véhicules électriques et de solutions de stockage de batteries dans les environnements ruraux et urbains, favorisant ainsi la transition vers une infrastructure de transport propre et résiliente,” a déclaré Koray Kotan, fondateur de Ko Solar, à pv magazine.
Il s'agit d'une application photovoltaïque difficile, qui nécessite non seulement une production d'énergie solaire stable et une réduction efficace du bruit, mais aussi une solution fiable avec un faible éblouissement, une esthétique et une intégrité structurelle.
"Nous travaillons actuellement avec les départements des transports des États, les autorités routières et ferroviaires, les universités et les compagnies de chemin de fer privées sur plusieurs projets pilotes et de démonstration à travers les États-Unis, qui sont tous à un stade avancé", a déclaré Kotan.
Pour la technologie photovoltaïque, nous privilégions les panneaux solaires fiables, antireflet et à faible éblouissement. Le choix de la technologie PERC ou TOPCon dépend du budget, de l'échelle et des exigences spécifiques du projet.
Les deux entreprises prévoient de s'appuyer sur des technologies, des conceptions et des méthodes d'installation éprouvées déjà utilisées dans l'infrastructure traditionnelle des barrières antibruit. Kohlhauer tirera parti de son expérience avec les projets de barrières antibruit solaires en Allemagne, en Suisse, en Autriche et en Pologne, démontrant ainsi ses performances éprouvées et son expertise internationale.
Ko-Solar a été fondée en 2018 pour concevoir, financer, installer et surveiller des structures de barrières antibruit routières et ferroviaires intégrées à des systèmes photovoltaïques. R. Kohlhauer, fondée en 1993, est spécialisée dans les systèmes de barrières antibruit avec des opérations en Europe et dans le monde entier.
Ko-Solar, une entreprise américaine de technologie solaire, et R. Kohlhauer, une entreprise allemande spécialisée dans les systèmes de barrières antibruit, ont annoncé leur intention de fournir des systèmes clés en main de murs et de barrières antibruit avec des panneaux photovoltaïques intégrés pour les corridors de transport tels que les autoroutes, les chemins de fer et les pistes d'aéroport.
Les deux entreprises se concentreront sur des projets clés en main en Amérique du Nord et en Europe. Elles prévoient d'intégrer des panneaux solaires à haut rendement dans des barrières antibruit fabriquées à partir de matériaux absorbant le son de pointe, conçus pour la durabilité, la modularité et la compatibilité avec le réseau.
“Ces systèmes peuvent être configurés pour des applications connectées au réseau et hors réseau et prennent en charge l'intégration de la recharge de véhicules électriques et de solutions de stockage de batteries dans les environnements ruraux et urbains, favorisant ainsi la transition vers une infrastructure de transport propre et résiliente,” a déclaré Koray Kotan, fondateur de Ko Solar, à pv magazine.
Il s'agit d'une application photovoltaïque difficile, qui nécessite non seulement une production d'énergie solaire stable et une réduction efficace du bruit, mais aussi une solution fiable avec un faible éblouissement, une esthétique et une intégrité structurelle.
"Nous travaillons actuellement avec les départements des transports des États, les autorités routières et ferroviaires, les universités et les compagnies de chemin de fer privées sur plusieurs projets pilotes et de démonstration à travers les États-Unis, qui sont tous à un stade avancé", a déclaré Kotan.
Pour la technologie photovoltaïque, nous privilégions les panneaux solaires fiables, antireflet et à faible éblouissement. Le choix de la technologie PERC ou TOPCon dépend du budget, de l'échelle et des exigences spécifiques du projet.
Les deux entreprises prévoient de s'appuyer sur des technologies, des conceptions et des méthodes d'installation éprouvées déjà utilisées dans l'infrastructure traditionnelle des barrières antibruit. Kohlhauer tirera parti de son expérience avec les projets de barrières antibruit solaires en Allemagne, en Suisse, en Autriche et en Pologne, démontrant ainsi ses performances éprouvées et son expertise internationale.
Ko-Solar a été fondée en 2018 pour concevoir, financer, installer et surveiller des structures de barrières antibruit routières et ferroviaires intégrées à des systèmes photovoltaïques. R. Kohlhauer, fondée en 1993, est spécialisée dans les systèmes de barrières antibruit avec des opérations en Europe et dans le monde entier.
